En février 1923, la presse locale de l'Ain annonce la fin des Bateaux parisiens. C'est le glas du transport régulier de voyageurs par des bateaux à vapeur, commencé un siècle plus tôt, sur la Saône.
Les premiers bateaux à vapeur
Pour la première fois, le marquis Claude-François Dorothée Jouffroy d'Abbans (1751-1832) fait fonctionner, à Lyon, un bateau à vapeur qui, sous le regard de milliers de spectateurs, remonte le cours de la Saône, « sans le secours d'aucune force animale et par l'effet seul de la (...)